本田MSX125SF省油霸主出炉，包办了省油排行榜名的本田，第名的车型就是MSX125SF！这辆受到世人喜爱的小轮径轻档有着超乎常人的油耗表现与不凡的性能。对于忠实的本田摩托车来说，今年是幸福的！何出此言？因为本田CB650R、CBR650R以及PCX150正式进入国内，虽然价格有些令人不悦，不过总体上来讲是香的。本田PCX150在国外一直是非常受欢迎的代步神器，国内车友对这款车也是期盼已久，但是这一次发布的配置和售价让很多车迷有些愤愤不平，26990元的价格还没有ABS。安啦，这种减配的策略在国内屡试不爽，一副爱买不买的样子，想要就得掏腰包，想降价是不可能的！随着PCX150的（虽然很贵但还要排队），本田另一款神级踏板车型Forza300是不是也要提上日程了
具有高耐磨性、耐高温、使用寿命长、摩擦系数大，抗冲击能力强等特点。所以，轿车的离合器一般能承受扭矩为1000N.M左右，这是完全能够满足整车动力传递要求的。如，长城M41.5L发动机 大输出扭矩为138N.M,福特蒙迪欧2.0T发动机的 大输出扭矩为350N.M，法拉利超级跑车的 大输出扭矩为700N.M。同时，在设计离合器的时候要根据发动机的 大输出扭矩及整车动力要求来考虑，选取合适的摩擦盘材质，摩擦盘的大小，压簧压力等以达到 优的性价比。
说了这么多， 终动力系统的参数就显得有据可依了。以全新哈弗H6为例，1.5GDIT发动机 大功率124kW（5000~5600rpm）， 大扭矩285Nm（1400~3000rpm），这个表现已经远超2.0L自然吸气发动机，在现阶段经过国六VI洗礼的1.5T发动机阵营中也是出类拔萃，而全新H6的 百公里油耗仅为6.8L/100km。总的来说，“国产发动机不行”这种观念已经过时了，汽车界迎来了一波从政策到市场的大变革，能活下来的都是狠货。
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